青岛回收三元催化之三元催化器回收专业清洗恢复性能

  这一段时间拆卸清洗了很多三元催化器，有成功的喜悦，也有失败的无奈。在这里分享一下经验和教训。所谓清洗还原三元催化器性能我的理解就是把覆盖在三元催化器表面的发动机工作产生的灰分安全的清除掉。所谓安全清除掉就是清除时不会损坏原来的铂、铑、钯催化涂层。清洗的效果就和三元催化器的状态有很大关系了。 

  什么样的三元催化器能够通过专业清洗恢复性能？  正常使用的车辆，平时保养正规，使用正规的燃油、正规的机油，发动机出现故障及时维修的车辆，这些车辆的清洗效果比较好，总结原因应该是清洗剂的研发就是根据车辆正常使用时积累在三元催化器上的灰分成分研制的，溶解掉这些灰分不损害催化涂层就是成功。所以，发动机的正规保养很重要！发动机故障及时维修很重要！

青岛回收三元催化之三元催化器回收浅谈三元催化器的养护

  虽然很多汽车保养店都有三元清洗剂，就是打吊瓶的那种，但是清洗的效果确实不敢恭维，在很大程度上只是给车主一个心理安慰。最有效的方法还是拆下来清洗，但是太麻烦，工时费又高。所以，在平时做好三元催化器的养护还是很有必要的。    

    1.不要使用劣质的汽油。当汽油含有的铅或者其他杂质较多时，燃烧后会剩一些杂质残留，其中一部分就顺着排气管排到了三元催化器中，长此以往，三元也就堵塞了。而且这是三元堵塞最主要的原因。   

   2.尽量保证发动机正常工作，使空燃比在最佳状态。如果燃油不充分燃烧，就不可避免的形成积碳，不仅加重了三元的工作强度，而且也容易在三元上形成积碳，导致其堵塞。  

  3.清洗完节气门、喷油嘴之后，建议最后再清洗一下三元。这是因为清洗节气门、喷油嘴时清除掉的积碳随着排气管进入了三元催化器。在积碳比较严重的时候会把三元堵塞。

青岛回收三元催化之三元催化器成熟的回收链

  除了二手买卖外，剩下的就是提炼金属了，供应商在回收后会进行拆解、研磨、取样、焚烧并根据熔点的不同对不同的贵金属进行提取。一般正品原车配的三元催化器含贵金属1-3克左右，根据各金属市价的不同，可以计算大概利润，但是由于纯度不会很高，价格也不会那么高。 

  汽车行业的三元催化器一般有两种回收模式，有按个回收，就是无论型号或者大小，供应商给出一个统一的回收价格；另一种就是按照车型来区分，譬如某汽车公司有三个车型，三个车型的三元催化器一般都是不同的，里面的贵金属含量也不一样，根据车型进行区分更为准确。   

  三元催化己经有了成熟的回收链，有利润可图，但是没有暴利。

青岛回收三元催化之三元催化器回收浅谈三元催化器的进展

  伴随世界各国对排放法规实施日益严格，各种机外净化技术也纷纷产生。其中，三元催化转换器(简称TWC：threewaycatalystconverter)的研制成功对于与汽车排放控制技术有了突破性的进展，它可使汽车排放中的CO、HC和NOX同时降低90%以上。

  目前三元催化转换器技术已经在汽油车上广泛使用。不过，由于三元催化转换器受本身的工作环境十分恶劣以及其转化性能特点的影响，在使用过程中也会有各种不同故障产生。例如，由于三元催化转换器堵塞造成的发动机动力下降、熄火或启动困难及尾气超标等现象，很可能干扰我们的故障判断。

  除此之外，还会造成严重的后果，例如三元催化转换器中颗粒催化物的熔化，催化转换装装置内部的蜂窝陶瓷状基底因过热而破裂等带来的损失。 

青岛回收三元催化之三元催化器回收浅谈三元催化器的工作原理 

   当高温的汽车尾气通过净化装置时，三元催化器中的净化剂将增强CO、HC和NOx三种气体的活性，促使其进行一定的氧化-还原化学反应，其中CO在高温下氧化成为无色、无毒的二氧化碳气体；HC化合物在高温下氧化成水(H20)和二氧化碳；NOx还原成氮气和氧气。三种有害气体变成无害气体，使汽车尾气得以净化。  图片  如果车辆的三元催化器损坏，会导致车辆年审时尾气检测不合格，无法通过年审。  

  其中外壳主要起保护芯部作用。衬垫主要起固定载体，缓冲及隔热等作用，好的衬垫能有效的保护载体。三元催化器的核心是载体，它通常是一块蜂窝状的陶瓷柱体，载体上涂有贵金属催化剂（铂、铑、钯等），废气由这一个个小孔中通过，来实现催化转换。

青岛回收三元催化之三元催化器回收浅谈前后氧传感器输出电压和波形的对比 

  某些发动机TWC前后都装有氧传感器，前氧传感器负责排放的开闭环控制，后方的负责监测TWC。路试中用解码器读数据流，正常情况下前氧传感器输出电压在0～1V之间交替快速变化(8次/10s以上)。由于TWC在净化尾气时消耗掉了废气中的氧气，使后氧传感器输出电压信号波形变化很缓慢，是接近于一条0.5V的直线，则表明TWC工作良好。TWC已将95%左右的废气转化为无害物质，其突出的表现就是经过TWC转化后氧含量明显减少了。  

  提示： 如果前、后两个氧传感器的输出电压完全一样，说明TWC已经失效，失去了对废气的净化作用，已不再消耗氧气，所以TWC前后的氧气量没有变化，必须更换TWC。

青岛回收三元催化之三元催化器回收浅谈什么是三元催化器

  名称：三元催化器  

  作用：转化尾气中的无害气体，减少污染排放。  

  安装位置：排气管前后氧传感器之间，有的车型有多个三元催化器。 

  原理：高温尾气通过净化装置时，三元催化器会对尾气中的CO（一氧化碳）、碳氢化合物与NOx（氮氧化合物）进行催化处理。  

  主要是将尾气中的有害气体进一步氧化，CO在高温下氧化成无色、无毒的二氧化碳气体；碳氢化合物在高温下氧化成水和二氧化碳；NOx则会还原成氮气和氧气。前提是还要有氧气可用，空燃比要合理。