青岛崂山废电缆回收之电缆故障形成的原因 

  1、机械损伤 机械损伤引起的电缆故障占电缆事故很大的比例。有些机械损伤很轻微，当时并没有造成故障，但在几个月甚至几年后损伤部位才发展成故障。   安装时损伤：在安装时不小心碰伤电缆，机械牵引力过大而拉伤电缆，或电缆过度弯曲而损伤电缆;   直接受外力损坏：在安装后电缆路径上或电缆附近进行城建施工，使电缆受到直接的外力损伤;行驶车辆的震动或冲击性负荷会造成地下电缆的铅(铝)包裂损;   

  2、绝缘受潮 绝缘受潮后引起故障。造成电缆受潮的主要原因有：因接头盒或终端盒结构不密封或安装不良而导致进水;电缆制造不良，金属护套有小孔或裂缝;金属护套因被外物刺伤或腐蚀穿孔;  

  3、绝缘老化变质 电缆绝缘介质内部气隙在电场作用下产生游离使绝缘下降。当绝缘介质电离时，气隙中产生臭氧、硝酸等化学生成物，腐蚀绝缘;绝缘中的水分使绝缘纤维产生水解，造成绝缘下降。过热会引起绝缘老化变质。电缆内部气隙产生电游离造成局部过热，使绝缘碳化。

青岛崂山废电缆回收之电缆回收的结构和种类

  电缆回收的结构和种类：   

  1.光纤结构：   光纤裸纤一般分为三层：中心高折射率玻璃芯（芯径一般为50或62.5μm），中 间为低折射率硅玻璃      光缆  包层（直径一般为125μm），最外是加强用的树脂涂层。   

  2.数值孔径：   入射到光纤端面的光并不能全部被光纤所传输，只是在某个角度范围内的入射光才可以。这个角度就称为光纤的数值孔径。光纤的数值孔径大些对于光纤的对接是有利的。不同厂家生产的光纤的数值孔径不同（AT&T CORNING）。   

  3.光纤的种类：   

  A.按光在光纤中的传输模式可分为：单模光纤和多模光纤。   多模光纤：中心玻璃芯较粗（50或62.5μm），可传多种模式的光。但其模间色散较大，这就限制了传输数字信号的频率，而且随距离的增加会更加严重。例如：600MB/KM的光纤在2KM时则只有300MB的带宽了。因此，多模光纤传输的距离就比较近，一般只有几公里。单模光纤：中心玻璃芯较细（芯径一般为9或10μm），只能传一种模式的光。因此，其模间色散很小，适用于远程通讯，但其色度色散起主要作用，这样单模光纤对光源的谱宽和稳定性有较高的要求，即谱宽要窄，稳定性要好。   

  B.按最佳传输频率窗口分：常规型单模光纤和色散位移型单模光纤。   常规型：光纤生产厂家将光纤传输频率最佳化在单一波长的光上，如1310nm。   色散位移型：光纤生产长家将光纤传输频率最佳化在两个波长的光上，如：1310nm和1550nm。   

  C.按折射率分布情况分：突变型和渐变型光纤。   突变型：光纤中心芯到玻璃包层的折射率是突变的。其成本低，模间色散高。适用于短途低速通讯，如：工控。但单模光纤由于模间色散很小，所以单模光纤都采用突变型。   渐变型光纤：光纤中心芯到玻璃包层的折射率是逐渐变小，可使高模光按正弦形式传播，这能减少模间色散，提高光纤带宽，增加传输距离，但成本较高，现在的多模光纤多为渐变型光纤。   

  4.常用光纤规格：   单模：8/125μm，9/125μm，10/125μm   多模：50/125μm，欧洲标准   62.5/125μm，标准   工业，医疗和低速网络：100/140μm，200/230μm   塑料：98/1000μm，用于汽车控制   光纤制造与衰减    

  1.光纤制造：   现在光纤制造方法主要有：管内CVD（化学汽相沉积）法，棒内CVD法，PCVD（等离子体化学汽相      电磁波  沉积）法和VAD（轴向汽相沉积）法。   

  2.光纤的衰减：   造成光纤衰减的主要因素有：本征，弯曲，挤压，杂质，不均匀和对接等。   

  本征：是光纤的固有损耗，包括：瑞利散射，固有吸收等。   弯曲：光纤弯曲时部分光纤内的光会因散射而损失掉，造成的损耗。   

  挤压：光纤受到挤压时产生微小的弯曲而造成的损耗。   

  杂质：光纤内杂质吸收和散射在光纤中传播的光，造成的损失。  

  不均匀：光纤材料的折射率不均匀造成的损耗。  

  对接：光纤对接时产生的损耗，如：不同轴（单模光纤同轴度要求小于0.8μm），端面与轴心不垂直，端面不平，对接心径不匹配和熔接质量差等。  

青岛崂山废电缆回收之电缆线的防冻技巧

  由于电线电缆架空在室外，表面容易覆盖雪和冰。当冰层重量超过电线电缆的承受能力，就容易导致线缆将输电铁塔拉到，或者将电线杆拉到，以及线缆自身崩断的现象。那么，为了避免这种情况发生，有两种方法可以缓解： 

  1、首先，在材料的选择上要注意选择能抵御寒冷的线缆。由于冰雪落在线缆上以及线缆之间的缝隙里，线缆重心就容易偏向有雪的部位，从而产生一股力量，使线缆旋转，雪球便越滚越大，最终崩断。因此，线缆旋转是导致覆冰的最主要的原因。而如果线缆是一根坚硬的导体，当雪堆积足够多的时候，不容易产生扭转，雪会自动从导线上掉下。同时，由于线缆坚硬密度不同，当雪逐渐向冰块凝固，达到一定程度会自动碎裂。因此，某些厂家便顺势研制出了新型的高压架空线缆，其中以Aero-Z新型高压架空导线著称于世。世界上最寒冷的国家冰岛和捷克斯洛伐克都采用这种AERO-Z导线。   

 2、其次，在电线电缆上涂抹防冻涂料。所谓防冻涂料，其实是一种高温隔热保温涂料或者是反射隔热保温涂料。旨在通过保温来达到防冻的目的。另外一般还具有防水、防腐、防潮、防裂、防火、绝缘等功能。   

  市场上的防冻涂料根据各个企业研发能力的不同而有不同的种类。因此，在选购的时候需要多加对比及检验等。

青岛崂山废电缆回收之电缆回收有哪些类型及应用

  1. w型、YJV型：聚氯乙烯型电力电缆、交联聚乙烯型电力电缆，不能受机械外力作用，适用于室内、隧道内的桥架及管道内敷设。 

  2. W 22型、YJV22S！：内钢带铠装电力电缆，能承受一定的机械外力作用，但不能承受大的拉力。交联聚乙烯绝缘电力电缆YJV22型长期允许最高温为90°C，耐老化性能、耐环境能力比聚氯乙烯绝缘电缆W 22型高，且具有重量轻、结构简单、使用方便、敷设不受落差限制。如在高层建筑、医院、地铁、核电站、发电场、矿山、石油、化工等敷设于室内、隧道、电缆沟及直埋地下敷设。

  3. ZR-YJFE型、NH-YJFE型：阻燃、耐火、阻火等特种辐照交联电力电缆，电缆最高长期允许工作温度可达125°C，可敷设在吊顶内、高层建筑的电缆竖井内，且适用于潮湿场所。

  4. YJV32型、WI>ZANYJFE型：内钢丝铠装型电力电缆、低烟无齿A级阻燃耐火型电力电缆，能承受相当的机械外力作用，用前缀和下标的变化，来说明电缆的性能及可敷设场所。铠装所用材料是钢带、钢丝等，铠装层的主要作用是防止电缆在敷设过程中遭到可能遇到的机械损伤，以确保内护层的完整性，并可以承受一定的外力作用。低烟无卤A级阻燃耐火型电力电缆多用于防火要求较高的场合，如室内、隧道、电缆沟和管道等固定场合。

  5. LGJ型、LGHJ型：架空钢芯铝绞线、架空钢芯铝合金导线。在大档距的高压架空输电线路中，需由一种高强度的钢绞线作为输电线路导线的加强芯，组成钢芯铝绞线。

  6. K W型控制电缆：适用于室内各种敷设方式的控制电路中。对于该类电缆来说，主要考虑耐高温特性和屏蔽特性及耐油、耐酸碱、阻水性能。与电线一样，电力电缆的使用除满足场所的特殊要求外，从技术上看，主要应使其额定电压满足工作电压的要求。