中南大学资源循环研究院副院长余海波说，再生资源回收已经走过了“三代”，第一代走街串巷“收破烂”，第二代在城市街道拐角建立废品回收站，第三代企业商业化运营，再生资源回收逐渐往规模化、规范化和标准化的方向发展。
如今，“垃圾是放错了的资源”“变废为宝”等理念，已深入人心;但大多数人并不知道，日常生活中的回收行业，如将瓶子、纸张、包装盒等收集整理送到废品回收站等环保行业，已经成为构筑起再生资源回收行业千亿产业的基石，也成为循环经济的基础。
省发改委资源节约和环境保护处发布的数据显示，2018年，全省再生资源产业总产值近1500亿元，同比增长12%，资源回收量超过3000万吨，同比增长18%，产业发展已初具规模。
“再生资源回收与产业发展密切相关。从全省范围来看，有色金属、废钢、废纸的回收利用，在规模化发展和集中度程度上有较明显的优势。湘潭、郴州、张家界、怀化4个城市，被批准为省级再生资源回收利用体系试点城市。”湖南省循环经济研究会执行会长周儆介绍，各地依托当地的资源禀赋的产业传统，形成了各具特色的再生资源产业。
如长沙再制造产业基地，已聚集企业70家，成为中南地区颇具影响力的再制造产业集群;衡阳、郴州等地，建立起了较为完整的有色金属综合循环产业链条;宁乡经开区，以邦普循环、雅城新材等龙头企业为首打造的废旧电池回收利用基地，已初具雏形。
废品回收目前面临严峻的形势，由于废品回收行业的特殊性质以及废品回收从业者缺乏法律知识，导致大多数从业者属于无证经营状态，没有正规的店面、正规的个体营业执照、更别说公司了，当环保督查风暴来临，这些小企业也就不堪重负了，废品回收行业也就日趋萎缩了。如何解决废品回收业面临的尴尬局面？现今，网优回收互联网时代再生资源产业的发展趋势，结合大众日益关注环保的社会大环境，为闲置电子产品和家庭废品环保回收，提供技术和渠道以及服务上的支持，助力环保概念真正走进千家万户，城市废品回收是一个不容忽视的行业，如今面临巨大的危及，政府必须加强关注和扶植 ，在环保政策的基础上，审视废品回收行业的现状并重振它的未来 ，使其发挥应有的职能，废品回收人员也需要在环保大检查的同时，遵循国家的法律法规，执行正确的环保意识和方案，双管齐下，相信废品回收会再次成为朝阳行业。愿有了环保和生存的保障能让废品回收行业重装上阵，清理整合城市排出的大量垃圾，推动废品回收行业的发展，让城市更绿色，更环保。
资阳市废品回收之线下消费场景又给手机回收行业带来了什么？
首先回收行业属于弱需求行业，人们的主动性要相对低得多，几近报废的电子产品又缺乏具体的处理标准，巨大的闲置率让这行总是不温不火，可见这是个需要外界刺激的行业；其次是线上流量的获取开始变得日益困难，不少互联网商家甚至是巨头们都已经开始从“发掘新用户”向着“深耕老用户”转型，流量的价值越来越大，也会越来越贵；最后则是老生常谈的成本问题了。这些问题加在一起，足以让一个野心勃勃的初创企业望而却步。
“以旧换新”相信不会有人陌生，只是这些年被提及的次数越来越多了，因为这个名词背后所蕴含的商业行为里，包含着场景与消费，它强行刺激着回收行业的启动，让这个弱需求的行业活跃起来。让用户在换掉手中旧物的同时又能保证其剩余的价值，好比早年家电等商品的以旧换新一样，买家用坏掉或是老化的旧物抵掉一部分的价值，这就是一种强刺激，在刺激客户消费的同时，也保证了其价值的最大化，不会产生剩余价值的浪费。
线上流量昂贵，却又无法完全覆盖存量市场，所以线下门店就很好地弥补了这一缺点，同时还需要注意的是，在消费场景的刺激下，线下门店流量的成本会更加低廉，转化率也会更高。用更少的价格，获得了更高的收益，不得不承认线下消费场景的布局对于市场战略把控来说是一步好棋。
环保行业正在国家的政策下慢慢的成长着，我们同时也希望有更多的企业关注他们。让我们拥有一个美好而又绿色的地球。废品回收产品的应用很多，主要给大家讲下铜在建筑中的应用吧！美国的废杂铜依据纯度进行分类。美国废杂金属再生研究所甚至把铜及其合金细分为53类。通常把含cu量大于99%的铜材叫作1号铜，可以直接重熔和使用，不要求进一步加工；铜含量 低为94.5%的铜叫作2号铜，在以金属铜的形态使用之前，必须重熔；其他常见的分类等级还包括加铅黄铜、黄铜与低锌黄铜、弹壳黄铜、汽车散热片、高铜黄铜(红色黄铜)、高速切削黄铜等，可以以同成分合金的形式用于重新加工铜制品。
按照废铜回收产品的产生过程，可分为新废铜和旧废铜，新废铜主要来自铜材加工过程中产生的切边、碎屑等，旧废杂铜主要来自含铜废旧产品的回收利用。的利用可分为直接利用和间接利用，直接利用是指直接用废铜加工生产铜材；间接利用是指废铜通过冶炼过程生产出阴极铜，再加工成铜材。
废铜回收公司认为，铜是我国长期短缺的金属，不存在过剩问题，建设铜冶炼能力还能充分利用国外矿产资源，因此不应限制上铜冶炼项目。我认为这种观点是片面的。诚然，我们确实缺铜，以2004年为例，我国铜总消费量450万吨，其中通过自己矿山生产和废杂回收的铜产量仅100万吨，占22%，其余350万吨是通过进口铜精矿、粗铜、废杂铜、电解铜和铜材满足国内需求的。建设铜冶炼企业，本身不是制造铜，只是将铜精矿加工成电解铜。所以，建设铜冶炼项目，只能将我国对电解铜的需求变成对铜精矿的需求，仅仅改变了进口铜系列产品的结构，与提高我国铜自给水平并无关系。
不止是铝，可无限闭环回收的铝铝是可100%无限回收的材料。可无限循环的铝铝采用机械加工的方式回收，过程中不会损失任何价值或影响品质。车辆报废后，几乎所有的铝都可以在现代粉碎工厂和有色金属回收厂通过机械加工的方式回收。回收的废料直接投入熔融金属流程，可直接用于生产同样的产品。这样既保持了合金的价值，又可以减少95%的温室气体排放，并大大减少能源和水消耗，实现了全球领先的可持续性。这种“闭环回收”系统带来的供应链效率是其他金属无可比拟的。
车用铝的闭环回收系统低碳的铝同等结构下，铝材料比钢材料减重20-45%，燃油效率更高，在减少温室气体排放的同时，丝毫不折损车辆的安全性、舒适性和车辆性能。铝的这些特性大大增加了汽车制造商对车身铝材的需求。汽车已成为铝加工业增长快的细分市场。作为铝合金车产量较大的汽车品牌，捷豹通过铝车身技术大幅减轻车身重量，借此提高车辆操控性能，进一步减少油耗和排放，并不断通过技术的革新和进步，实现可持续发展。
资阳市废品回收之废品回收行业现状及建议
废品回收在资源再生领域的前端，起着非常重要的作用。将废塑料、废金属等资源从居民的生活中回收过来，经过专业的分类，再输送到资源处理的后端进行加工再利用。据统计，“废品”在中国的城市垃圾中所占的比重约为30%，其中近90%得到回收。这一成果是因为在中国各个城市遍布着大大小小的废品回收站。废品回收站是保障废旧物品实现资源化循环利用的重要环节，应该属于鼓励发展的绿色环保产业。
近年来，废旧品回收加工项目站点发展迅猛，一定程度上促进了社会资源的回收与循环利用。但废旧品回收加工站点一般地处城乡结合部，经营者大多注重经济效益而忽视环境效益，其经营理念、管理措施等大都处在原始粗放状态。
废品回收站存在的现实问题不容回避，于是，不少地方将其列为“散乱污”清理出去。但“一刀切”地全部关停，显然有悖于市场需求，更不符合资源再利用的绿色发展理念。笔者认为，要坚持疏堵结合、趋利避害的原则，加紧规范废品回收站经营活动，确保废品回收行业健康绿色地发展下去。
此前，少数地区曾探索推进废品回收站规范化经营试点，以商务、供销社等部门牵头，成立资源回收再利用公司。但据调查，这些公司的实际经营状况并不理想。主要因为土地、人力等方面投入较大，对收回来的废品转手出售时，还需缴纳17%的增值税，经营成本增加，利润空间受到挤压，致使日常经营难以为继。对此，政府每年不得不投入高额的财政补贴。而废品收购个体户却不存在这样的情况，经营收益较为稳定。
鉴于我国当前尚未对废品回收行业出台税收减免政策，建议，让废品回收回归市场，通过发挥废品回收行业协会作用，通过经营许可的方式，按照“优化提升一批、依法关停一批”的思路，全面推进个体户的废品回收规范化制度化建设。
